El primer vuelo del Foche Wulf 44 fue en 1932, en su diseño original había una serie de características de vuelo inaceptables, las cuales se vieron resueltas tras una evaluación y rediseño realizado por Kurt Tank. El Fw 44 se convirtió en un excelente avión acrobático. Fue ampliamente exportado a paises de Europa y de Sudamérica, en Argentina se produjo bajo licencia. El Fw 44 fue utilizado por Alemania hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Algunas de sus características técnicas eran:Motor: Siemens Sh 14A radial de siete cilindros de 150 Hp., Largo: 7,29 m. Altura: 2,72 m. . Envergadura: 9,01 m. Velocidad máx.: 188 Km./h. Alcance: 575 Km. Techo: 4.400 m. Tripulación: 2.
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