" ... El 23 de Septiembre de 1917 Werner Voss salió a volar, solo. Sería su última patrulla. Próximo a Poelcapelle se topó con el Vuelo B del Escuadrón 56 británico: siete aviones S.E.5a liderados por el as James McCudden. La superioridad de siete contra uno no intimidó a Voss quien, durante diez minutos combatió solo contra los siete pilotos británicos, hasta que comenzó a volar irregularmente: por una falla en su propulsor o porque recibe una bala que lo hiere de gravedad. Ese momento es aprovechado por Arthur Rhys-Davids quien se colocó a la cola del Fokker y le disparó una larga ráfaga.
Después de terminado el combate, James McCudden comentó lo siguiente sobre ese duelo aéreo: "Nunca olvidaré mi admiración por ese piloto alemán, que combatió solo contra siete de nosotros durante diez minutos. Lo ví realizar una zambullida violenta y luego observé al triplano chocar contra la tierra y desaparecer en mil fragmentos, literalmente convertido en polvo".
Dijo, además: "Su vuelo en combate fue hermoso, su coraje magnífico, y, en mi opinión, fue el más bravo piloto alemán con el que tuve el privilegio de combatir". ... " (fuente: http://mundosgm.com/primera-guerra-mundial/werner-voss-o-el-ultimo-de-los-'lobos-solitarios'/)
Después de terminado el combate, James McCudden comentó lo siguiente sobre ese duelo aéreo: "Nunca olvidaré mi admiración por ese piloto alemán, que combatió solo contra siete de nosotros durante diez minutos. Lo ví realizar una zambullida violenta y luego observé al triplano chocar contra la tierra y desaparecer en mil fragmentos, literalmente convertido en polvo".
Dijo, además: "Su vuelo en combate fue hermoso, su coraje magnífico, y, en mi opinión, fue el más bravo piloto alemán con el que tuve el privilegio de combatir". ... " (fuente: http://mundosgm.com/primera-guerra-mundial/werner-voss-o-el-ultimo-de-los-'lobos-solitarios'/)
 | ||
Para realizar este modelo hemos utilizado el plano publicado en la Revista Lupin    
 |
