"Alas Rojas" : Curtiss P - 40

El Curtiss P-40 fue un aeroplano mono motor norteamericano, de ala baja. Construido completamente en metal como avión de ataque al suelo, voló por primera vez en 1938 y fue usado en gran número durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando la producción terminó, en 1944, 13.738 P-40 habían sido producidos; ellos fueron usados por las fuerzas aéreas de 28 países hasta 1948.Los aviones P 40 que sirvieron con la RAF durante la Segunda Guerra Mundial fueron bautizados como Tomahawk y las versiones posteriores (a partir del P-40E) como Kittyhawk. La Unión Soviética recibió más de 100 aparatos que participaron destacablemente en “la ruta de la vida” para abastecer la asediada Leningrado, curiosamente muchos de sus pilotos eran republicanos españoles refugiados en Rusia.

 

 

 

 

 

Exposición en el III Encuentro de Recreacionismo Histórico del Maipo (7-8 novimbre de 2015), San Bernardo, Chile.

El sábado  8 de noviembre de 2015 se realizó en el Campus Quimey del Instituto Sagrado Corazón de San Bernardo el  III Encuentro Fraterno de Recreación Histórica del Maipo. En esta actividad anual es posible apreciar diversas recreaciones de la historia de Chile y el mundo. El objetivo del recreacionismo es enseñar la historia de una manera lúdica y viva. Para lograr tal proposito, las personas recreacionistas se personifican con trajes y atuendos de distintas épocas de la historia de la humanidad. En Quimey, una vez al año, se pueden apreciar el Mundo Medieval, la Independencia de Chile, la Guerra de Pacífico, las Guerras Mundiales y  otras etapas de la historia universal. En su tercera versión destaco la recreación de la Batalla de Waterloo y la presentación de los recreacionistas del Ejército Rojo en el periodo de la "Gran Guerra Patriotica" (1941-45). Asimismo es posible ver trabajo de artesanos y personas vinculadas al quehacer histórico en sus diversas manifestaciones.

Fotografía: Víctor cherubini Ulloa

Fotografías: Mauricio Oyarzun

Fotografías: Mauricio Oyarzun

 

Fotografía: Víctor cherubini Ulloa

Fotografías: Mauricio Oyarzun

Fotografías: Mauricio Oyarzun

Fotografías: Mauricio Oyarzun

 

 

 

 

 

"Alas Rojas" : Bell P - 39

"Este innovador aparato que voló por primera vez en 1939 montaba el motor tras el asiento del piloto, dejando sitio en el morro para un potente armamento que comprendía un cañón de 37 mm. Sin embargo, este avión tenia la tremenda desventaja de perder prestaciones a gran altura debido a su motor sin compresor y tenia una pobre velocidad ascensional, siendo inferior por otros aparatos como el Spitfire, el Bf-109, o el Hurricane, por lo que los aliados occidentales lo utilizaron brevemente y de manera puntual. Gozo de gran aceptación entre los pilotos rusos, que recibieron casi 5.000 aviones con la ley de préstamo y arriendo. El Airacobra seria uno de los más modernos aviones de la Fuerza Aérea Soviética en su momento; y su potente armamento seria usado frecuentemente en ataques terrestre". (http://www.lasegundaguerra.com)

 

 

modelos de reconocimiento (WW II)

 Los modelos de reconocimiento eran modelos realizados en madera por alumnos de las escuelas secundarias de Estados Unidos y eran utilizado en la instrucción del personal militar y civil en el reconocimiento de aeroplanos durante la Segunda Guerra Mundial. Solo se representaba la silueta del avión. Las maquetas eran monocromas y se pintaban generalmente de negro. Los planos y plantillas originales están confeccionados en escala 1/72. El gobierno estadounidense encargo durante el conflicto bélico  la elaboración de 500,000  modelos a escala.

HE 11, Me 109 E,  Curtiss P 40

Confecionados en madera de álamo y raulí